Haben Ihre Funkgeräte noch die zulässigen Parameter?
Der Entscheidungsprozess in einem Verkehrsunternehmen, ob zukünftig die in Betrieb befindliche Funkkommunikation weiter mit analoger Funktechnik betrieben oder doch durch die Migration in eine digitale Funktechnik ersetzt werden soll, dauert in der Regel einige Jahre.

DMR wird zur kostengünstigen TETRA-Alternative!
Vor einem Jahr war noch Skepsis angesagt, aber bei DMR (Digital Mobile Radio) sind sowohl in der Produkt- als auch Applikationspalette die Entwicklungen auf Hochtouren weiter gelaufen, wobei von den Herstellern die klare Ansage besteht, dass DMR – aufgrund der guten Marktchancen – auch weiterhin auf hohem Niveau weiter entwickelt werden wird.

INNOTRANS 2008
Die bsv gmbh war dabei!
Vom 23. bis 26. September 2008 fand die INNOTRANS in Berlin statt.
Das Interesse unserer Kollegen aus dem ÖPNV / SPNV war groß, vor allem an dem vorgestellten Mini-Funkgerät.
Insgesamt war die Messe ein voller Erfolg für die bsv.
Integriertes Kommunikationssystem mit IP
Es gibt nur ganz wenige Systeme, die den Anspruch haben, dass sie auf einfache Weise eine integrierte Bedienung von Beschallung (Fahrgastinformation), Funk, Notruf und Komfort-Telefonie ermöglichen. Weiterlesen »
Aufgeräumter Arbeitsplatz mit der Anschlußbox!
An jedem PC-Arbeitsplatz mit Tastaturen oder Mäusen ein „Muss“! Mit der „Sprechgarnituren-Anschlussbox“ können die Sprachleitungen der unterschiedlichen Garnituren elektrisch korrekt (Impedanz / Phantom- Speisung) angeschlossen werden. Weiterlesen »
e-Learning
In Ihrem Unternehmen wird beispielsweise ein neues technisches System eingeführt, das eine Schulung von Bediensteten erfordert. Mit e-Learning steht ein phantastisches Schulungssystem zur Verfügung, die entsprechende Seminare oder Herstellerschulungen – die viel Zeit kosten bzw. den Mitarbeiter in diesem Zeitraum fest binden – überflüssig machen. Weiterlesen »
Übergriffe auf unser Fahrpersonal nimmt zu
Wir nehmen jetzt die Sicherheit ins „VISIR“
Von der bsv wird zu dieser Thematik – Sicherheit des Fahrpersonals – ein „Fahrzeug-Systempaket“ entwickelt, das den Einsatz in Bus + Bahn problemlos ermöglichen wird. Weiterlesen »
WiMAX – WLAN - BWA
Immer öfter wird man mit den Systemstandards von WiMAX (Worldwide Interoperability for Microwave Access) und WLAN (Wireless Local Area Network) konfrontiert, die beide zur Datenübertragung aufgrund ihrer Bandbreite bestens geeignet sind. Weiterlesen »
Sie wollen morgen TETRA-Digitalfunk einführen?
Dann sollten Sie heute noch eine Frequenzanfrage an die BNetzA richten!
Ihr Unternehmen agiert in der Region. Dann denken Sie vielleicht an die kostengünstige Kombilösung Analogfunk/GSM.
Ihr Unternehmen agiert in einem Ballungsgebiet als einzige Großstadt. Dann könnte für Ihr Unternehmen der Digitalfunk TETRA ein Thema sein. Weiterlesen »
Die Renaissance des Analogfunks?
Wenn man über die Funkkommunikation im ÖPNV spricht, dann redet man von etwa 90% der Unternehmen, die nach wie vor im Analogfunk arbeiten.
Die Digitalfunksysteme TETRA + TETRAPOL haben Einzug in einige große und mittlere Verkehrsunternehmen gefunden, wobei man feststellen muss, dass nach der mehr oder weniger problembehafteten Installation und Inbetriebnahme die Leistungsmerkmale den Erwartungen entsprochen haben.